반응형 정부정책(추진,혜택,지원금)46 불법 사금융 피해예방 및 대응요령 10계명(금융위원회) 불법사금융 피해예방 및 대응요령 10계명(금융위원회) 1. 사기유형 2. 불법사금융 피해예방 (금융위원회)1. 정책서민금융상품을 이용할 수 있는지 우선 확인하세요!2. 문자, 인터넷 등을 통한 대출광고에 유의하세요!3. 합법적인 등록업체인지 사전에 반드시 확인하세요! 4. 합법적인 등록업체는 광고용 전화번호를 사전에 등록하고 있습니다!5. 법정 최고이자율은 20%입니다!6. 대부중개업자는 중개수수료를 요구하지 않습니다!7. 대출과 무관한 개인정보 요구 시, 대출상담을 즉시 중단하세요! 8. 대출조건을 꼼꼼히 확인하고 대부계약서를 확인·보관하세요!9. 최고금리 위반 및 불법채권추심 등의 불법행위는 신고하세요!10. 피해 발생 시, 즉시 신고하고 채무자대리인 무료 지원 사업을 신청하세요! 3. 불법.. 2024. 7. 11. 서민금융 ‘잇다’ 조회 대출 사후관리 한 번에 서민금융 ‘잇다’ 조회 대출 사후관리 한 번에 민간,정책 서민금융, 조회부터 대출까지 한번에 OK복잡한 금융상품중에서 본인에게 꼭맞는 상품을 비대면으로 찾아주는 서비스. 6월30일부터 운영…민간·정책 금융상품 조회 후 선택, 보증서 발급 등 가능금융·고용·복지 복합지원 발표…컨설팅 지원 대상에 금융·고용 연계자 추가 민간·정책서민금융상품의 조회부터 대출까지 한 번에 지원하는 서민금융 ‘잇다’가 운영을시작한다. ‘잇다’의 큰장점은 복잡한 서류제출없이 간편하고 빠른시간안에 대출서비스를 이용할수있다는것이다 금융위원회는 6월 27일 복잡한 금융상품들 중에서 본인에게 꼭 맞는 상품을 비대면으로 찾아주는 ‘잇다’를 출시하며 서민·취약계층의 경제적 자립을 위해 금융과 함께 고용·복지를 지원하겠다고 밝혔다. 이에 ‘.. 2024. 7. 10. 자동차 번호판 봉인제도 폐지 자동차 번호판 봉인제도 폐지.. 자동차 번호판 봉인제도 62년만에 폐지..자동차 번호판의 도난이나 위조·변조되는 것을 막기 위해 도입했던 ‘자동차 번호판봉인 제도’가 62년 만에 폐지된다. 현재 우리나라 일본 중국에서만 시행되고있고, 특히 일본은 신고제로 운영되는 경차, 이륜차에는 적용되지않고있다. 자동차 번호판 봉인제도 폐지...범죄 등 부정사용 활용성 낮아져…번호판 고정방식은 그대로 유지한다임시운행허가증 관련 제도도 개선된다.기존의 임시운행허가증은 차량 앞면 유리창에 부착돼야 했다. 그러나 운전자의 시야를 방해하고 허가증에 개인정보(성명, 생년월일, 주소 등)를 다수 포함하고 있어 개인정보 노출 우려가 지적돼 왔다. 앞으로는 임시운행허가번호판으로 임시운행 차량 식별이 가능하기에 임시운행허가증은 발.. 2024. 7. 8. 서울시 무제한 기후동행카드 시범사업 서울시 무제한 기후동행카드 시범사업 '기후동행카드' 는 월 6만2,000원(따릉이 포함시 월 6만5,000원)만 내면 서울 지하철과 버스를 얼마든지 이용할 수 있습니다. 기후동행카드 주요내용버스의 경우 서울시 면허 버스는 서울지역 외에서 승하차하더라도 기후동행카드 사용 가능지하철의 경우 이용범위 내 역에서 승차 후 이용범위 외 역에서 하차할 경우 기후동행카드 사용 불가 카드를 한달 동안 최대 46만여 원어치 이용한 다수사용유저가 있었습니다.실제 한 명의 서울 시민이 사용했다면 문제 없지만, 개인정보 보호를 위해 이용자가 한 명인지를 확인하기는 어렵대요. 3~5월 이용금액 상위 10명 분석, 월 평균 36만원... 최고 46만원도, 할인혜택 못받은 시민 누적 10만명 자신의 이용금액확인후 카드신청하는 것이.. 2024. 7. 6. 생계비 낮은이자 금융대출 정부정책 생계비 낮은이자 금융대출 정부정책 생계비 낮은이자로 금융대출, 정부정책 생계비 부담 경감 등에 5조 6000억 원 투입…민생안정자금 1조 추가 -> 동영상 보기생계비 낮은이자로 금융대출, 정부정책학자금 대출금리를 1.7% 동결 등을 통해 상환부담을 경감하고, 학자금 대출 중 생활비 대출한도를 기존 350만원에서 400만원으로 확대한다.저소득층 의료비 부담 완화를 위해 건강보험료 체납 시 급여제한을 면제하는 소득·재산기준을 완화한다. 정부는 내년 민생지원 예산을 총지출 증가율의 1.5배 이상 확대 편성해 국가장학금(100만→150만 명), 근로장학금(14만→20만 명) 지원 대상을 늘리고주거장학금(최대 연 240만 원)을 신설한다. 연체 발생 전에는 재정과 금융권 이바지 등을 따져 지난해와 .. 2024. 7. 6. 소득 나이 제한없이 44만원 지원 소득 나이 제한없이 44만원 지원24년도 하반기 전 국민 정부지원금, 소득 나이 관계없이 지원(특정요건없음)신청한 사람만 지원. 놓치지 마세요.꼭 44만원(최소금액)을 지원받으시기바랍니다. 방법 : 읍면동 행정복지센터에 방문지원(신청서제출) 온라인 신청은 10월부터 가능(복지로:www.bokjiro.go.kr)신청절차 : 행정복지센터 방문후 신청서작성 -> 대상자여부확인(신청후 10일내 지원) 안내 : 현금지원아님(전자바우처형식의 카드에 이용금액 충전후 사용) 기한내에 미사용시 잔금은 자동소멸 7월1일부터 시행되는 정부바우처지원 사용기간은 발급후 120일입니다. 기준 중위소득이란?‘평균소득’은 모든 가구 소득의 평균으로, 위의 예시에서 평균.. 2024. 7. 3. 7월부터 과태료 50만원, 차선위반 금지행동 7월부터 과태료 50만원, 차선위반 금지행동 7월부터 새로운 교통법 시행, 위반시 과태료 50만원 부과 1. 지정차로 위반시 과태료1차선은 앞차 추월시사용, 소형는 왼쪽차로, 대형차는 오른쪽차선 이용과태료 : 소형차 4만원 벌점 10전, 대형차 5만원 벌점 10점부과 단속방법단속장비를 탑재한 암행순찰차, 고속도로 순찰차가 특수장비사용하여 이동하며 단속(사각지대 단속 가능) 2. 운전중 동영상 시청금지(택시, 버스운전중 해당)승객안전 우선, 승객이나 주변 발견시 촬영후 신고가능과태료 : 50만원 부과 과태료 범칙금 구분이해 과태료 : 무인카메라 단속, 벌점이 없다. . 납부기한내 납부시 20% 경감 . 기초생활수급자, 장애인, 미성년자등은 50% 경감가능범칙.. 2024. 6. 20. 고속도로 톨게이트 무사통과 스마트톨링 고속도로 톨게이트 무사통과 이전의 요금소 통과역사톨게이트 요금제 1967년 9월 강변1로에서 처음시작(노들길)결제방식 현금, 하이패스(2000년 6월 도입)하이패스 통과시 무정지로 인해 도로교통정체가 어느정도 해소.하지만 현금통과와의 혼용 때문에 사고다발, 현금결제자들이 혼란을 가지게되어, 하이패스로 통과시 후에 과태료식의 카드결제.최근 5년간 요금소 교통사고. 하이패스 135건, 이용율 9%로의 일반차(전자카드.현금) 257건 발생 이러한 문제를 해소하고자 국토교통부는 한국도로공사와 이날부터 1년간 경부선과 남해선 일부 구간에서 번호판 인식 방식의 무정차 통행료 결제 시범사업을 실시한다고 지난 5월 26일 밝혔다.새로운 요금소 통과방법 “스마트톨링” 도입이제 일반이용자가 하이패스 요금소를 통과해도된다.. 2024. 6. 15. 집단진료거부 국민환자위협 심각행동 보건복지부장관은 10일 중앙대난안전대책본부회의를 주재하고있다의사협회가 불법 집단 진료거부와 총궐기대회를 예고했다”고 말하고 “정부는 이에 대해 심각한 우려와 깊은 유감을 표하며 환자단체, 노동계, 교수회, 시민단체 등 모든 사회 각계에서도 우려하고 있다”고 밝혔다.현재까지의 이전 집단행동들의사들은 의사에게 부여된 소명의식을 잊고 환자 곁을 떠난 게 여러 번이다. '개원의 협의회'가 지금의 대한의사협회로 탈바꿈한 1995년 이후로만 봐도 진료 거부, 휴진 등으로 의료현장에 크고 작은 혼란이 발생했다. 의사, 크고 작은 집단행동 잦아의사들은 의사에게 부여된 소명의식을 잊고 환자 곁을 떠난 게 여러 번이다. '개원의 협의회'가 지금의 대한의사협회로 탈바꿈한 1995년 이후로만 봐도 진료 거부, 휴진 등으로 의.. 2024. 6. 11. 동해 막대한 석유 가스 매장 가능성 동해 막대한 석유 가스 매장 가능성1976년에는 박정희 대통령이 ‘영일만 석유 발견’을 발표하기도 했지만, 1년 여만에 경제성을 이유로 개발을 중단했다. 1998년 발견한 가스전의 매장량은 4500만배럴에 그쳤다. 2004년부터 가동한 가스전은 3년 전인 2021년 가동을 멈췄다.하지만 지속적인 노력과 탐사 기술과 데이터 분석 능력이 발전하여 가능성있는 탐사로 빛을 보게 된것이다.석유공사는 17년 동안 축적한 동해 심해 탐사 자료를 지난해 미국 휴스턴에 소재한 '액트지오'(Act-Geo)사에 보내 분석을 의뢰했다. 심해 평가 경험이 풍부한 전문인력으로 구성된 기업으로 전해졌다액트지오사는 정밀 분석을 통해 동해 심해저에 대규모의 가스·석유전이 존재할 가능성이 높다는 결과를 한국 정부에 전달했다. 석유공사는.. 2024. 6. 3. 이전 1 2 3 4 5 다음 반응형
